空壓機(jī)壓力的分類

　　空壓機(jī)分為：1、速度式;2、容積式;容積式又分為回轉(zhuǎn)式和往復(fù)式;回轉(zhuǎn)式：(1)轉(zhuǎn)子式;(2)螺桿式;(3)滑片式。往復(fù)式：(1)活塞式;(2)膜式。

　　空氣壓縮機(jī)按工作原理可分為速度式和容積式兩大類。

　　速度式：是靠氣體在高速旋轉(zhuǎn)葉輪的作用，產(chǎn)生較大的動能，隨后在擴(kuò)壓裝置中急劇降速，使氣體的動能轉(zhuǎn)變成勢能，從而提高氣體壓力。速度式主要有離心式和軸流式兩種基本型式。

　　容積式：是通過直接壓縮氣體，使氣體容積縮小而達(dá)到提高氣體壓力的目的、容積式根據(jù)氣缸測活塞的特點(diǎn)又分為回轉(zhuǎn)式和往復(fù)式兩類。氧艙配制的空壓機(jī)多數(shù)采用容積式。

　　回轉(zhuǎn)式：活塞作旋 轉(zhuǎn)運(yùn)動，活塞又稱為轉(zhuǎn)干，轉(zhuǎn)子數(shù)量不等，氣缸形狀不一?；剞D(zhuǎn)式包括有轉(zhuǎn)子式、螺桿式、滑片式等。

　　往復(fù)式：活塞做往復(fù)運(yùn)動，氣缸呈圓筒形。往復(fù)式包括有活塞式和膜式兩種，其中活塞式是目前應(yīng)用廣泛的一種類型。氧艙用空壓機(jī)絕大多數(shù)采用活塞式?；钊娇諌簷C(jī)的分類、型號表示方法、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理介紹如下：

　　活塞式空壓機(jī)一般以排氣壓力、排氣量(容積流量)、結(jié)構(gòu)型式和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行分類。

　　1.按排氣壓力高低分為：

　　低壓空壓機(jī) 排氣壓力≤1.0MPa

　　中壓空壓機(jī) 1.0MPa<排氣壓力≤10MPa

　　高壓空氣壓縮機(jī) 壓機(jī) 10MPa<排氣壓力≤100MPa

　　2.接排氣量大小分為：

　　小型空壓機(jī) 1m3/min<排氣量≤10m3/min

　　中型空壓機(jī) 10m3/min<排氣量≤100m3/min

　　大型空壓機(jī) 排氣量>100m3/min

　　空壓機(jī)的排氣量指吸入狀態(tài)自由氣體流量。

　　一般規(guī)定：軸功率<15KW、排氣壓力≤1.4MPa為微型空壓機(jī)。

　　3.按氣缸   線與地面相對位置分為：

　　立式空壓機(jī)——氣缸   線與地面垂直布置。

　　角度式空壓機(jī)——氣缸   線與地面成   角度(V型、W型、L型等)。

　　臥式空壓機(jī)——氣缸   線與地面平行，氣缸布置在曲軸一側(cè)。

　　對動平衡式空壓機(jī)——氣缸   線與地面平行，氣缸對稱布置在曲軸兩側(cè)。

　　4按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為：

　　單作用——氣體僅在活塞一側(cè)被壓縮。

　　雙作用——氣體在活塞兩側(cè)被壓縮。

　　水冷式——指氣缸帶有冷卻水夾套，通水冷卻。

　　風(fēng)冷式——氣缸外表面鑄有散熱片，空氣冷卻。

　　固定式——空壓機(jī)組固定在地基上。

　　移動式——空壓機(jī)組置于移動裝置上便于搬移。

　　有油潤滑——指氣缸內(nèi)注油潤滑，運(yùn)動機(jī)構(gòu)潤滑油循環(huán)潤滑。

　　無油潤滑——指氣缸內(nèi)不注油潤滑，活塞和氣缸為干運(yùn)轉(zhuǎn)，但傳動機(jī)構(gòu)由潤滑油循環(huán)潤滑。

　　全無油潤滑——氣缸內(nèi)傳動機(jī)構(gòu)均無油潤滑。

　　此外還分為有十字頭(中小型無油空壓機(jī))、無十字頭(V、W型低壓微型空壓機(jī));單級壓縮、兩級或多級壓縮、

　　露點(diǎn)溫度：. 保持空氣中的水氣含量不變，而使之降低溫度，當(dāng)水氣因降溫而達(dá)飽和時之溫度，即為露點(diǎn)溫度。露點(diǎn)溫度也可用來表示水氣含量的多寡，露點(diǎn)溫度愈高，則表示空氣中水氣含量愈多。

　　簡單的說空壓機(jī)分為3種，活塞式，滑片式，螺桿式。又分為風(fēng)冷，水冷，無油。大部分工廠在使用螺桿式和活塞式這兩種。

　　活塞式工作原理是通過曲軸左右搖擺轉(zhuǎn)換成上下的勢能。

螺桿機(jī)是通過兩個轉(zhuǎn)子吸氣，不改變勢能，所以使用壽命長。工作穩(wěn)定   。